
Geokrata jest wykonana z taśm z polietylenu o dużej gęstości, obustronnie modelowanych, połączonych zgrzanych punktowo. Wysokość powstałych komórek kraty wynosi od
20 do 300 mm. Podstawowym zadaniem
Geokrata jest zabezpieczenie gruntów przed skutkami erozji.
Geokrata używana jest przy budowie dróg, nasypów, stromo nachylonych skarp i zboczy, systemów drenażowych. Zapobiega erozji słabych podłoży gruntowych, konstrukcji skarp, kanałów, cieków
i zbiorników wodnych.
Dostarczamy geokraty najwyższej jakości po najniższych cenach wraz z osprzętem potrzebnym do jej montażu
Przykładowe zastosowania:
 |
Ułożenie GEOKRATY w celu stabilizacji i konsolidacji podłoża: |

|
Warstwy konstrukcyjne nawierzchni drogowej
|
|
 |
Geokrata z wypłnieniem mineralnym
|
 |
Geowłóknina separacyjno-filtracyjna
|
 |
Grunt pierwotny
|
Powyższe rozwiązanie może mieć zastosowanie do umacniania i stabilizacji gruntu pod inwestycje drogowe i kolejowe, wówczas gdy nawierzchnia znajduje się na nasypie o określonej szerokości. Zapobiega przemieszczaniu warstw podkładu i gruntu na skrajach skarpy.
 |
Zabezpieczenie skarpy GEOKRATĄ przeciw zjawiskom erozji |

|
Roślinność okrywowa (najlepiej biowłóknina)
|
|
 |
Geokrata
|
 |
Geowłóknina
|
 |
Grunt skarpt
|
W powyższy sposób mogą być zabezpieczone zbocza kanałów i rowów odwadniających, nasypy drogowe, nasypy kolejowe, brzegi i skarpy grobli zbiorników wodnych.
 |
Zielone nawierzchnie dróg i parkingów |

|
Biowłóknina lub roślinność z ręcznego nasadzenia
|
|
 |
Geokrata
|
 |
Geowłóknina
|
 |
Grunt naturalny
|
Zastosowanie geokraty o profilu powyżej 100 mm umożliwia uzyskanie „zielonych” dróg i parkingów dla samochodów o masie całkowitej do 3,5 t, lub dla pojazdów wywołujących naciski jednostkowe na podłoże do 350 kpa.